1. Dahilan ng pagkabigo
1) Ang side clearance at open-end clearance ng piston ring ay masyadong malaki, o ang labyrinth route ng gas ring opening ay pinaikli, o ang sealing ng piston ring;pagkatapos masuot ang ibabaw, ang pagganap ng sealing nito ay nagiging mahina.
2) Ang sobrang pagkasira sa pagitan ng piston at ng Pneumatic cylinder ay magpapataas ng agwat sa pagitan ng magkatugmang Pneumatic cylinder at ang piston ay uugoy sa Pneumatic cylinder, na makakaapekto sa magandang sealing ng piston ring at ng Pneumatic cylinder.
3) Dahil ang piston ring ay na-stuck sa piston ring groove dahil sa glue at carbon deposits, ang elasticity ng ring ay hindi maipatupad, at ang head-sealing surface ng gas ring at ang Pneumatic cylinder wall ay nawala.
Pneumatic cylinder strain.Kapag ang Pneumatic cylinder ay hinila, ang seal sa pagitan ng piston ring at ng Pneumatic cylinder ay nasira, na nagreresulta sa mababang Pneumatic cylinder pressure.
5) Naka-install ang hindi tugmang piston.Para sa ilang mga makina, ang lalim ng hukay sa tuktok ng piston ay iba, at ang maling paggamit ay makakaapekto sa Pneumatic cylinder pressure.
6) Ang Pneumatic cylinder gasket ay nasira, ang valve-seat ring ay maluwag, ang valve spring ay nasira o ang spring ay hindi sapat, ang valve at ang valve guide ay hindi mahigpit na selyado dahil sa carbon deposit o masyadong maliit na clearance, na humahadlang sa pataas at pababang paggalaw ng balbula;
7) Ang timing gear ay hindi na-install nang tama, ang gear keyway ay hindi tama, ang timing gear ay nasira o masyadong pagod, ang wheel load sa camshaft timing gear at ang gulong ay maluwag, atbp., na nagreresulta sa hindi tamang bahagi ng pamamahagi ng gas.
8) Ang mga walang kaparis na Pneumatic cylinder head ay ginagamit.Kung mayroong mga Pneumatic cylinder head, maaaring iba ang volume ng combustion chamber.Kung hindi tama ang pagkaka-install ng mga ito, maaapektuhan ang Pneumatic cylinder pressure.
Hindi wastong pagsasaayos ng clearance ng intake at exhaust valve, o: mahinang sealing sa valve seat, o hindi tamang operasyon kapag sinusuri ang Pneumatic cylinder pressure.
10) Para sa isang makina na nilagyan ng isang decompression device, ang clearance ng decompression device ay hindi wastong inaayos, upang ang balbula ay hindi mahigpit na nakasara
2. Pag-troubleshoot
Sa kasalukuyan, maraming mga paraan upang makita ang Pneumatic cylinder pressure gamit ang Pneumatic cylinder pressure gauge.Ang pneumatic cylinder pressure ay maaaring makita sa pamamagitan ng pagsukat ng kasalukuyang ng starter at ang boltahe ng starter;bilang karagdagan, ang paraan ng pagsukat ng Pneumatic cylinder sa pamamagitan ng Pneumatic cylinder na may compressed air ng hose ay maaari ding gamitin.
Oras ng post: Set-22-2022