Kaalaman sa Pneumatic Cylinder 2

Napakaraming pneumatic valve, alam mo ba ang Pneumatic cylinder?
01 Pangunahing istraktura ng air cylinder
Ang tinatawag na pneumatic actuator ay isang bahagi na gumagamit ng compressed air bilang kapangyarihan at nagtutulak ng mekanismo para sa linear, swing at rotation motions.
Kunin ang karaniwang ginagamit na pangunahing pneumatic cylinder bilang isang halimbawa upang makita kung ano ang nasa loob.
Ang tanong, hindi ko alam kung titingnan mo ang larawan sa ibaba, masasabi mo ba kung single-acting cylinder ito o double-acting air cylinder?
Tsina Ck45Chromed Piston Rod+ Air Cylinder Kit+ Piston+ Aluminum Cylinder Tube
(Kami ay Air Cylinder Tubing Manufacturer)
n2502 Pag-uuri ng mga pneumatic cylinder
Single-acting pneumatic cylinder: Ang piston ay binibigyan ng hangin sa isang gilid lamang, at ang presyur ng hangin ay nagtutulak sa piston upang makabuo ng thrust na magpapahaba at bumalik sa tagsibol o sarili nitong timbang.
Double acting air cylinder:
Mayroong presyon ng hangin sa magkabilang panig ng cylinder piston upang mapagtanto ang pasulong o paatras na paggalaw.
03 air Cylinder cushion
Gayunpaman, ang pneumatic cylinder ay mayroon ding problema.Kung hindi ginagamit ang cushioning device, kapag ang piston ay gumagalaw sa dulo, lalo na ang cylinder na may mahabang stroke at mabilis na bilis, ang kinetic energy ng piston na tumama sa dulong takip ay magiging napakalaki, na madaling makapinsala sa mga bahagi at paikliin ang buhay ng silindro..
Tsaka grabe rin ang ingay na dulot ng impact.Kung ang ingay ng isang pneumatic cylinder na walang buffer device ay 70dB, ang ingay ng buong pabrika ay magiging kasing taas ng 140dB, tulad ng pagiging nasa runway ng isang jet airplane sa loob ng mahabang panahon.Naabot na nito ang limitasyon na hindi kayang panindigan at pagdurusa ng tao.
Paano malutas ang mga problemang ito?
Ang aming mga taga-disenyo ay gumawa ng disenyo ng cushion para sa pneumatic cylinder.
Hydraulic buffer:
Ang una at pinakasimpleng paraan para sa pneumatic cylinder cushioning: mag-install ng hydraulic cushion sa front end ng cylinder.
Ang working principle diagram ng hydraulic buffer ay ang mga sumusunod:
Sa pamamagitan ng natatanging disenyo ng orifice, ang mineral na langis ay ginagamit bilang daluyan upang maayos na mapagtanto ang paglipat mula sa mataas na bilis at magaan na pagkarga patungo sa mababang bilis at mabigat na pagkarga.
Mga Tampok: Hindi na kailangang ayusin ang malawak na hanay mula sa maliit na enerhiya hanggang sa malaking kapasidad, at ang pinakamahusay na pagsipsip ng enerhiya ay maaaring makamit.
Rubber buffer:
Upang mai-install nang mas compact sa pabrika, nag-isip ang mga designer ng isa pang paraan, ang pangalawang paraan: rubber cushioning.(Ang mga cushion pad ay nakalagay sa magkabilang dulo ng piston rod)
Mga pag-iingat:
1) Ang kapasidad ng cushioning ay naayos at hindi nababago, at ang kapasidad ng cushioning ay maliit.Ito ay kadalasang ginagamit para sa maliliit na silindro upang maiwasan ang ingay sa pagpapatakbo.
2) Kinakailangang bigyang-pansin ang hindi pangkaraniwang bagay ng pagpapapangit at pagbabalat na dulot ng pagtanda ng goma.
Air cushion:
Ang ikatlong paraan: air cushioning.(Kapag gumagalaw ang piston, nagtutulungan ang buffer sleeve at ang sealing ring upang bumuo ng closed air chamber/buffer cavity sa isang gilid upang makamit ang buffering.)
Ang gas sa buffer chamber ay maaari lamang ilabas sa pamamagitan ng buffer valve.Kapag ang pagbubukas ng balbula ng cushion ay napakaliit, ang presyon sa lukab ay mabilis na tumataas, at ang presyur na ito ay gumagawa ng puwersa ng reaksyon sa piston, at sa gayon ay nagpapabagal sa piston hanggang sa ito ay huminto.
Mga pag-iingat:
1) Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng pagbubukas ng buffer valve, ang buffer capacity ay maaaring iakma.Kung mas maliit ang pagbubukas, mas malaki ang puwersa ng pag-unan.
2) Gamitin ang back pressure kapag gumagana ang silindro upang makamit ang cushioning.Ang presyon sa likod ng silindro ay maliit.Ang kapasidad ng buffer ay magiging mas maliit din.Kapag gumagamit, bigyang-pansin ang paraan ng kontrol ng rate ng pagkarga at bilis ng silindro.
04 Magnetic switch
Sa pagsasalita tungkol dito, alam natin kung paano malayang gumagalaw ang silindro.Ngunit ang lahat ay may mga panuntunan, at gayundin ang paggalaw ng mga cylinder.Lahat ba sila tumakbo sa posisyon?Lumagpas na ba sila sa hangganan?Sino ang dapat mangasiwa nito?
Magnetic switch-ito ay isang feedback signal upang hatulan kung ang cylinder ay tumatakbo sa lugar, at kinokontrol ang kaukulang solenoid valve upang makumpleto ang switching action.
Prinsipyo: Ang magnetic ring na gumagalaw kasama ang piston ay lumalapit o umalis sa switch, at ang mga reed sa switch ay na-magnetize upang maakit o madiskonekta ang isa't isa, na nagpapadala ng mga de-koryenteng signal.
Mga Tampok: Hindi na kailangang mag-install ng balbula na kinokontrol ng makina at ang mounting frame nito sa magkabilang dulo ng cylinder stroke, at hindi na kailangang mag-install ng bumper sa dulo ng piston rod, kaya maginhawa itong gamitin, compact sa istraktura , mataas sa pagiging maaasahan, mahaba sa buhay, mababa sa gastos, at mabilis sa paglipat ng oras ng pagtugon., Ay malawakang ginagamit.
05
Pagpapadulas ng silindro
Bilang karagdagan, nais din naming pag-usapan ang tungkol sa pagpapadulas, ang layunin nito ay upang mabawasan ang pinsala ng paggalaw ng silindro sa silindro mismo at pahabain ang buhay ng serbisyo ng silindro.
Lubricate oil:
Gumamit ng lubricator upang paghaluin ang lubricating oil sa compressed air at ihatid ito sa cylinder.
Non-lubricating oil:
Gumamit lamang ng built-in na grasa, hindi na kailangang gumamit ng lubricator para sa pagpapadulas;upang maiwasan ang kontaminasyon ng pagkain at packaging ng mga particle ng langis sa panahon ng proseso ng transportasyon, impluwensya sa mga katangian ng ilang mga pang-industriya na kemikal na pigment, o impluwensya sa katumpakan ng mga instrumento sa pagsubok, atbp. Sa kasalukuyan, karamihan sa mga tagagawa ay ganap na natanto ang mga non-fuel cylinders.
Mga pag-iingat:
Sa sandaling ito ay ginamit upang mag-lubricate ng langis, kailangan itong patuloy na gamitin.Sa sandaling tumigil, ang pag-asa sa buhay ay bumaba nang husto.

 


Oras ng post: Dis-10-2021