Ang pneumatic cylinder ay may dalawang joints, ang isang gilid ay konektado at ang kabilang panig ay konektado sa labas, at kinokontrol ng isang solenoid valve.Kapag ang dulo ng piston rod ay nakatanggap ng hangin, ang rod-less end ay naglalabas ng hangin, at ang piston rod ay aatras.
Suriin ang sanhi ng pagkabigo ng pneumatic cylinder:
1, Hindi sapat na lubricating oil, na nagreresulta sa pagtaas ng friction: magsagawa ng wastong pagpapadulas.Suriin ang pagkonsumo ng lubricator, kung ito ay mas mababa kaysa sa karaniwang pagkonsumo, muling ayusin ang lubricator.
2, Hindi sapat na presyon ng hangin: Muling ayusin upang magbigay ng presyon at lock, Kapag ang operating pressure ng pneumatic cylinder ay mababa, ang piston rod ay maaaring hindi gumagalaw nang maayos dahil sa pagkarga, kaya dapat na tumaas ang operating pressure.Ang hindi sapat na suplay ng hangin ay isa sa mga dahilan kung bakit hindi maayos ang paggalaw ng pneumatic cylinder, at dapat tiyakin ang flow rate na tumutugma sa laki at bilis ng pneumatic cylinder. hinarangan
3, Ang alikabok ay pinaghalo sa pneumatic cylinder: dahil sa paghahalo ng alikabok, ang lagkit ng alikabok at lubricating oil ay tataas, at ang sliding resistance ay tataas.Ang malinis, tuyo na naka-compress na hangin ay dapat gamitin sa loob ng pneumatic cylinder.
4, Hindi wastong piping: Ang thinner pipe na konektado sa pneumatic cylinder o ang laki ng joint ay masyadong maliit ang dahilan din ng mabagal na operasyon ng pneumatic cylinder.Ang balbula sa piping ay tumatagas ng hangin, at ang hindi wastong paggamit ng joint ay magdudulot din ng hindi sapat na daloy.Dapat kang pumili ng mga accessory ng naaangkop na laki.
5、Ang paraan ng pag-install ng pneumatic cylinder ay mali. Dapat muling i-install
6、Kung ang daloy ng hangin ay nabawasan, maaaring ang reversing valve ay na-block.Kung nagtatrabaho sa mataas na dalas sa isang mababang temperatura na kapaligiran, sa muffler sa labasan ng reversing valve, ang condensed water ay unti-unting mag-freeze (dahil sa pagpapalawak ng pagkakabukod at pagbaba ng temperatura), na magreresulta sa isang unti-unting pagbagal ng umiikot na pneumatic cylinder speed: kung maaari, taasan ang ambient temperature at taasan ang compressed air degree ng pagkatuyo.
7, Masyadong malaki ang load ng pneumatic cylinder: muling ayusin ang speed control valve upang mabawasan ang pagbabagu-bago ng load at pataasin ang working pressure, o gumamit ng malaking diameter na pneumatic cylinder.
8、Ang piston rod seal ng pneumatic cylinder ay namamaga: ang pneumatic cylinder seal ay tumutulo, palitan ang namamagang seal at suriin kung ito ay malinis.
Kung ang pneumatic cylinder barrel at piston rod ay nasira, palitan ang piston rod at pneumatic cylinder.
Oras ng post: Dis-08-2022