Naniniwala ako na ang lahat ay hindi estranghero sa mga bahagi ng pneumatic.Kapag ginagamit natin ito araw-araw, huwag kalimutang i-maintain, para hindi maapektuhan ang pangmatagalang paggamit.Susunod, ang tagagawa ng Xinyi pneumatic ay magpapakilala ng ilang paraan ng pagpapanatili para sa pagpapanatili ng mga bahagi.
Ang pangunahing gawain ng maintenance work ay upang matiyak ang supply ng malinis at tuyo na naka-compress na hangin sa component system, upang matiyak ang air tightness ng pneumatic system, upang matiyak na ang oil mist lubricated na mga bahagi ay lubricated, at upang matiyak na ang mga bahagi at Ang mga sistema ay may tinukoy na mga kondisyon sa pagtatrabaho (tulad ng operating pressure, boltahe, atbp.), upang matiyak na ang pneumatic actuator ay gumagana ayon sa paunang natukoy na mga kinakailangan.
1. Dapat subukan ng lubricator na gamitin ang detalye ng replenishing oil minsan sa isang linggo.Kapag naglalagay muli ng langis, bigyang-pansin ang pagbawas ng dami ng langis.Kung ang konsumo ng langis ay masyadong mababa, dapat mong muling ayusin ang dami ng langis na tumutulo.Pagkatapos ng pagsasaayos, ang dami ng langis na tumutulo ay nabawasan pa rin o hindi tumutulo ng langis.Dapat mong suriin kung ang pumapasok at labasan ng lubricator ay naka-install pabalik, kung ang daanan ng langis ay na-block, at kung ang mga detalye ng napiling lubricator ay hindi.Angkop.
2. Kapag tumitingin kung may mga tagas, lagyan ng sabon ang bawat check point, dahil ipinapahiwatig nito na ang pagtagas ay mas sensitibo kaysa sa pandinig.
3. Kapag sinusuri ang kalidad ng hangin na pinalabas mula sa baligtad na balbula ng mga bahagi ng pneumatic, mangyaring bigyang-pansin ang sumusunod na tatlong aspeto:
(1) Una, alamin kung katamtaman ang lubricating oil na nilalaman ng exhaust gas.Ang pamamaraan ay maglagay ng malinis na puting papel malapit sa tambutso ng reversing valve.Pagkatapos ng tatlo hanggang apat na duty cycle, kung mayroon lamang isang napakaliwanag na lugar sa puting papel, nangangahulugan ito ng mahusay na pagpapadulas.
(2) Alamin kung ang maubos na gas ay naglalaman ng condensed water.
(3) Alamin kung may condensed water na tumutulo mula sa exhaust port.Ang maliliit na pagtagas ng hangin ay nagpapahiwatig ng maagang pagkabigo ng bahagi (normal ang bahagyang pagtagas mula sa mga balbula ng clearance seal).Kung ang pagpapadulas ay hindi maganda, dapat isaalang-alang ng kemikal na bomba kung ang posisyon ng pag-install ng pump ng langis ay angkop, kung ang mga napiling detalye ay angkop, kung ang pagsasaayos ng pagtulo ay makatwiran, at kung ang pamamaraan ng pamamahala ay nakakatugon sa mga kinakailangan.Kung ang condensate ay pinatuyo, ang lokasyon ng filter ay dapat isaalang-alang.Naaangkop sa pagiging praktiko at pagpili ng iba't ibang bahagi ng pag-alis ng tubig, at kung ang pamamahala ng condensate ay nakakatugon sa mga kinakailangan.Ang pangunahing sanhi ng pagtagas ay hindi magandang sealing sa balbula o silindro at hindi sapat na presyon ng hangin.Kapag malaki ang pagtagas ng sealing valve, maaaring sanhi ito ng pagkasira ng valve core at valve sleeve.
4. Ang piston rod ay madalas na nakalantad.Obserbahan kung ang piston rod ay may mga gasgas, kaagnasan at sira-sira na pagkasuot.Ayon sa kung mayroong air leakage, ang contact sa pagitan ng piston rod at ang front cover, ang contact ng sealing ring, ang kalidad ng pagproseso ng compressed air at ang lateral load ng cylinder ay maaaring hatulan.
5. Tulad ng mga emergency switching valve, atbp., gumamit ng mas kaunting die-casting molds.Sa pana-panahong inspeksyon, kinakailangan upang kumpirmahin ang pagiging maaasahan ng operasyon nito.
6. Hayaang lumipat ang solenoid valve nang paulit-ulit, at hatulan kung gumagana nang normal ang balbula sa pamamagitan ng pagpapalit ng tunog.Para sa AC solenoid valve, kung may humuhuni, dapat isaalang-alang na ang gumagalaw na iron core at ang static na iron core ay hindi ganap na naaakit, may alikabok sa suction surface, at ang magnetic separation ring ay nahuhulog o nasira. .
Oras ng post: Set-13-2022