Pagpili ng Pneumatic Cylinder

1. Ang laki ng puwersa
Iyon ay, ang pagpili ng diameter ng silindro ng tubo.Ayon sa laki ng puwersa ng pag-load, ang thrust at pull force na output ng pneumatic cylinder ay tinutukoy.Sa pangkalahatan, ang puwersa ng silindro na kinakailangan ng kondisyon ng teoretikal na balanse ng panlabas na pagkarga ay pinili, at ang iba't ibang mga rate ng pagkarga ay pinili ayon sa iba't ibang mga bilis, upang ang lakas ng output ng silindro ay may maliit na margin.Kung ang diameter ng silindro ay masyadong maliit, ang lakas ng output ay hindi sapat, ngunit kung ang diameter ng silindro ay masyadong malaki, ang kagamitan ay malaki, ang gastos ay tumaas, ang pagkonsumo ng hangin ay tumaas, at ang enerhiya ay nasasayang.Sa disenyo ng kabit, ang mekanismo ng pagpapalawak ng puwersa ay dapat gamitin hangga't maaari upang mabawasan ang kabuuang sukat ng silindro.

2, ang pagpili ng uri
Piliin nang tama ang uri ng silindro ayon sa mga kinakailangan at kundisyon sa pagtatrabaho.Kung ang silindro ay kinakailangan upang maabot ang stroke end nang walang epekto na kababalaghan at epekto ng ingay, isang buffer cylinder ay dapat mapili;kung kinakailangan ang magaan na timbang, dapat pumili ng isang magaan na silindro;kung kinakailangan ang isang makitid na espasyo sa pag-install at isang maikling stroke, maaaring mapili ang isang manipis na silindro;kung may lateral load, maaaring mapili ang isang guide rod cylinder;Para sa mataas na katumpakan ng pagpepreno, dapat pumili ng locking cylinder;kung ang piston rod ay hindi pinahihintulutang paikutin, ang isang silindro na may baras na non-rotation function ay maaaring mapili;ang isang silindro na lumalaban sa init ay dapat mapili sa isang mataas na temperatura na kapaligiran;dapat pumili ng corrosion-resistant cylinder sa isang corrosive na kapaligiran.Sa malupit na kapaligiran tulad ng alikabok, kinakailangang mag-install ng dust cover sa pinahabang dulo ng piston rod.Kapag walang polusyon ang kailangan, dapat pumili ng oil-free o oil-free lubricated cylinder.

3. Piston stroke
Ito ay nauugnay sa okasyon ng paggamit at ang stroke ng mekanismo, ngunit ang buong stroke ay karaniwang hindi pinipili upang maiwasan ang piston at ang cylinder head mula sa pagbangga.Kung ito ay ginagamit para sa mekanismo ng pag-clamping, atbp., ang isang allowance na 10 hanggang 20 mm ay dapat idagdag ayon sa kinakalkula na stroke.

4. Form ng pag-install
Depende ito sa lokasyon ng pag-install, layunin ng paggamit at iba pang mga kadahilanan.Sa pangkalahatan, ginagamit ang isang nakatigil na silindro.Kapag kinakailangan na patuloy na paikutin ang mekanismo ng pagtatrabaho (tulad ng mga lathes, grinder, atbp.), dapat piliin ang rotary cylinder.Kapag ang piston rod ay kinakailangan na umindayog sa isang pabilog na arko bilang karagdagan sa linear na paggalaw, ang pin-type na silindro ay ginagamit.Kapag may mga espesyal na kinakailangan, dapat piliin ang kaukulang espesyal na silindro.

5. Ang bilis ng piston
Ito ay higit sa lahat ay nakasalalay sa input compressed air flow ng cylinder, ang laki ng intake at exhaust port ng cylinder at ang laki ng inner diameter ng conduit.Kinakailangang kumuha ng malaking halaga para sa high-speed na paggalaw.Ang bilis ng paggalaw ng silindro ay karaniwang 50～800mm/s.Para sa mga high-speed motion cylinders, dapat pumili ng isang intake pipe na may malaking panloob na diameter;para sa mga pagbabago sa pagkarga, upang makakuha ng mabagal at matatag na bilis ng paggalaw, maaaring pumili ng isang throttling device o isang gas-liquid damping cylinder, na mas madaling makamit ang kontrol sa bilis.Kapag pumipili ng balbula ng throttle upang kontrolin ang bilis ng silindro, dapat itong tandaan: kapag itinulak ng pahalang na naka-install na silindro ang pagkarga, inirerekomenda na gamitin ang throttle ng tambutso upang ayusin ang bilis;kapag iniangat ng patayong naka-install na silindro ang pagkarga, inirerekumenda na gamitin ang intake throttle upang ayusin ang bilis;ang dulo ng stroke ay kailangang gumalaw nang maayos Kapag iniiwasan ang impact, dapat gumamit ng cylinder na may buffer device.