Ang mga hindi kinakalawang na asero na piston rod ay pangunahing ginagamit sa hydro/pneumatic, construction machinery at automobile manufacturing.Mga piston roday pinagsama dahil ang natitirang compressive stress ay nananatili sa ibabaw na layer, na tumutulong sa pagsasara ng mga microscopic na bitak sa ibabaw at humahadlang sa paglawak ng erosyon.Sa gayon, ang paglaban sa kaagnasan ng ibabaw ay napabuti, ang pagbuo o pagpapalawak ng mga bitak sa pagkapagod ay naantala, at ang lakas ng pagkapagod ng baras ng silindro ay napabuti.Sa pamamagitan ng rolling forming, ang isang malamig na gumaganang hardened layer ay nabuo sa rolling surface, na binabawasan ang elastic-plastic deformation ng contact surface ng grinding pair, at sa gayon ay pinapabuti ang wear resistance ng surface ng cylinder rod at iniiwasan ang mga paso na dulot ng paggiling. .Pagkatapos gumulong, ang pagbabawas ng pagkamagaspang sa ibabaw ay maaaring mapabuti ang pagganap ng pagtutugma.Kasabay nito, ang pagkasira ng friction sa seal ring o seal kapag ang piston rod at ang piston move ay nabawasan, at ang kabuuang buhay ng serbisyo ng cylinder ay pinahaba.
Ang proseso ng rolling ay isang mahusay at de-kalidad na panukalang proseso.Ngayon kunin ang mirror doctor brand cutting roller head na may diameter na 160mm bilang isang halimbawa upang patunayan ang epekto ng rolling.Pagkatapos ng pag-roll, ang pagkamagaspang sa ibabaw ng cylinder rod ay nabawasan mula sa Ra3.2~6.3 microns bago gumulong sa Ra0.4~0.8 microns, at ang surface hardness at fatigue strength ng cylinder rod ay nadagdagan ng humigit-kumulang 30% at 25%, ayon sa pagkakabanggit.Ang buhay ng serbisyo ng silindro ng langis ay nadagdagan ng 2~3 beses, at ang kahusayan ng proseso ng pag-roll ay halos 15 beses na mas mataas kaysa sa proseso ng paggiling.Ang data sa itaas ay nagpapakita na ang proseso ng pag-roll ay epektibo at maaaring lubos na mapabuti ang kalidad ng ibabaw ng langis/pneumatic cylinder rod.
Oras ng post: Mar-08-2022